Atropello de animales





Morrillu




Ayer por la noche los telediarios se teñían de rojo por la la muerte de dos jóvenes en las carreteras del Bierzo debido al accidente que tuvieron tras intentar esquivar, sin éxito, un perro que se les había cruzado en la calzada. Después de atropellarlo, y posiblemente debido a la maniobra fallida, el vehículo dio varias vueltas de campana.

Este tema ya lo habíamos tocado con anterioridad, tanto partiendo de la base del sentido común, como desde el punto de vista de los estudios realizados por el RACC en materia de seguridad.
Con el fin de completar los consejos dados (y que os recomiendo volver
a leer si no lo habéis hecho), intentaremos mostrar algunos ejemplos prácticos de situaciones que se pueden presentar y cuál sería la actitud correcta.



Nuestra primera reacción cuando veamos la presencia de un animal en la calzada es aplicar con decisión los frenos.
Si disponemos de ABS, aplicaremos la máxima presión sobre el pedal del
freno y a su vez, pisaremos el embrague, para evitar que el empuje del
motor interactúe de forma negativa con el antibloqueo de frenos. Si no
disponemos de este sistema en nuestro coche, pulsaremos repetidamente
el freno evitando bloquear las ruedas y mantendremos el volante firme,
atentos a cualquier corrección que necesitemos hacer en caso de ver que
el coche se nos desvía hacia alguno de los lados.

Si hemos
tenido suerte y la velocidad era reducida, o bien el animal cruzó la
carrera delante de nosotros, posiblemente podamos detener el coche
antes de colisionar o, por otro lado, ya habrá pasado. El susto no nos
lo quitará nadie, pero podremos decirnos que hemos reaccionado de forma
correcta y rápida. Si por el contrario, el animal irrumpe en la
carretera de improviso y a poca distancia, mientras mantenemos
aplicados los frenos tomaremos una de las dos decisiones siguientes en función del equipamiento en materia de seguridad activa de nuestro vehículo:

• Si dispone de Control Electrónico de Estabilidad (ESP,
  VSA), y si vemos que no pondremos en peligro a ningún otro usuario de
  la vía, intentaremos esquivar al animal siempre dirigiendo nuestro
  coche hacia el lado contrario del que se está dirigiendo el animal.
  Este, cuando perciba el peligro, o se quedará quieto o bien acelerará
  la marcha, pero en muy pocas ocasiones dará la vuelta. Aprovecharemos
  su reacción para ganar importantes milésimas de tiempo que nos puede
  salvar del impacto.
  
• Si por el contrario no dispone de este elemento de seguridad,
  es preferible colisionar contra el animal, pero siempre lo más
  perpendicular posible e intentando golpearle en la mitad de su cuerpo.
  Si es de pequeñas dimensiones, posiblemente pase por debajo del
  vehículo sin desestabilizarlo, ya que las ruedas de uno y otro lado
  permanecerán en contacto con la calzada. Si es de considerables
  dimensiones e impactamos contra él, disiparemos la energía tal como nos
  comentó Jaume en el cuarto artículo sobre la energía en la automoción.
  

Por último, y dirigiéndome al sector de las dos ruedas,
los consejos son un poco más complicados pues muchas motos deportivas,
en caso de una frenada por pánico, harán que salgamos volando por
encima del manillar si no frenamos de forma controlada. El ABS para las
dos ruedas evita esto, pero de momento no es un sistema muy instaurado,
aunque poco a poco se va abriendo paso.

Hace varios años, Dennis Noyes, periodista y ex-piloto, explicaba en un artículo la forma correcta de chocar contra un perro.
En los años 60 y 70, cuando él corría, los circuitos eran urbanos y que
un perro irrumpiese en plena carrera era lo más normal del mundo.
Explicaba que en ese caso, debe colocarse la moto recta y agarrando
fuertemente el manillar, golpearle en medio. La moto sin ninguna duda
saltará, pero aterrizaremos al otro lado y podremos controlarla.

Si
hablamos de animales de mayores dimensiones, como caballos, vacas,
jabalíes y demás, deberemos obrar como si de otro obstáculo se tratase:
frenar fuerte y cuando estemos próximos, soltar los frenos e intentar
esquivarlo por su parte trasera, como con el coche.

Y acordaros siempre de fijar la vista en el hueco por donde queráis pasar, nunca en el objeto a esquivar. Iremos donde apuntamos con la vista.

Fotos | Kain Road Cul de Sac, Gaminrey
En Circula Seguro | La mejor solución contra el atropello de animales consiste en demostrar lo que nos diferencia de ellos, ¿Un animal en la calzada? Frena sin volantazos.