PANEURO500
Admin
Cantidad de envíos : 1848
Edad : 53
Fecha de inscripción : 09/03/2008
 |  Tema: Por la noche, cuanta menos luz, mejor  Sáb 31 Oct 2009, 08:29 | |
| Por la noche, cuanta menos luz, mejor Posted: 06 Oct 2009 01:00 PM PDT
Tranquilos, no os habéis vuelto locos. El título es el correcto, porque no me
refiero al alumbrado exterior del coche, sino del interior. A medida que
transcurren los años, la cantidad de elementos luminosos dentro del habitáculo
va en aumento y con ello, disminuye nuestra capacidad para
percibir lo que ocurre fuera del coche.
Antiguamente, los coches contaban con una iluminación simple en el tablero de
mandos y algunos, como mucho en el techo. Poco a poco, los botones
retroiluminados, las luces de lectura de mapas, parasoles con luz de cortesía,
pantallas de climatización, pantallas de radio/CD/MP3, móviles y navegadores
convierten el interior en un árbol de navidad.
El problema surge cuando llevamos todos los dispositivos conectados
circulando por la noche. Toda esa luz emitida, a una distancia tan cercana,
provoca la contracción de nuestras pupilas, evitando que podamos ver
correctamente precisamente cuando es más necesaria.
¿Cómo evitarlo? La verdad es que es bastante sencillo. Ahora mismo,
prácticamente todos los coches disponen de un botón giratorio o pulsante para
disminuir la intensidad del cuadro de mandos. Probadlo a hacer
en una carretera completamente oscura y veréis como mejora vuestra percepción
visual. No veréis como los gatos, pero casi.
Llevar el navegador conectado en recorridos habituales también es una
tontería que sólo nos pone en peligro. Mejor llevarlo apagado y
si lo necesitamos, hacerse con uno que disponga de modo
nocturno, en el que los colores son mucho más oscuros y apenas
molestan.
Y si además, podemos apagar alguna de las pantallas de climatización
o radio, mucho mejor todavía. Por supuesto, ni se os ocurra circular
con las luces del techo encendidas, y si nuestro acompañante necesita ver algo,
que utilice la luz de lectura de mapas, ya que está pensado para no molestar al
conductor.
Fotos | Kyle
May, Alancleaver_2000 |
|
