PANEURO500
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 |  Tema: En verano aumentan los peligros al volante  Sáb 01 Ago 2009, 01:14 | |
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En verano aumentan los peligros al volante
Nosotros ya hemos puesto nuestra pequeña piedra de cara al verano, nuestro
especial “Nos vamos de vacaciones” te ha mostrado el camino a seguir para que
durante tus vacaciones todo vaya como esperas, como la seda. Porque el
verano y las vacaciones están hechas para descansar y tratar que nada
nos moleste.
En estas fechas, junto con el periodo de Navidad, se concentran una gran
cantidad de los desplazamientos que se producen anualmente. Por ello, y por pura
estadística, en estos periodos se concentran una mayor cantidad de
accidentes, alrededor de un 20% más.
Muchas son las razones por las que las cifras se disparan. La relajación a la
que sometemos nuestro cuerpo en estos periodos no debería tener una extensión en
el volante. Al volante debemos actuar como cualquier otro día del año. Por eso
me parecen extraños datos como que el número de accidentes en los que el
conductor tuvo alcoholemia positiva se incrementan hasta un 40%. ¿Somos
conscientes el resto del año pero en el verano pensamos que todo vale?
Los desplazamientos cortos son un arma de doble filo. El escaso conocimiento
de la zona por la que circulamos y las imprudencias agravan. Por ejemplo en los
desplazamientos se hacen con motivo de fiestas o celebraciones populares
aumento de los ocupantes que viajan en los coches y también aumenta la
cantidad de conductores que circulan con exceso de alcohol. Una
combinación mortal, y que hace que recordemos noticias en las que se citan ambas
infracciones y que tienen como resultado, cuatro, cinco o seis victimas de
golpe.
Otra factor importante es el aumento considerable de motos en las carreteras.
Los motoristas son el colectivo más frágil en la carretera, y son sensibles a
cualquier accidente, por menos que este sea. Aunque quizás donde más haya que
poner atención es en un colectivo en concreto. Durante el verano aumenta
considerablemente es el de los jóvenes conductores con un ciclomotor de baja
cilindrada. Poca experiencia y sobre todo, muy poca consciencia de los sistemas
mínimos de seguridad.
Donde también se ve un aumento considerable en el número de accidentes es en
los trayectos de vuelta. Hasta un 35% más que en los trayecto de ida. Sin
estrés, sin prisas, sin nervios, los trayectos de vuelta se caracterizan
por el descanso, la paciencia, la mayor tranquilidad y sobre todo,
porque lo importante es llegar. Razones suficientes para que las cifras
disminuyan
Vía | Elmundomotor
Foto | Terra
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