Mensajes indican que se quiere medir los excesos de velocidad de modo taxativo

El director general de Tráfico, Pere Navarro, aseguró a este medio que su departamento no está trabajando para que los actuales radares que miden los excesos de velocidad de los vehículos sean taxativos: actualmente la velocidad máxima permitida es de 120 km/hora, pero los radares trabajan con un margen de hasta 133 km/hora sin que se sancione al conductor que llega a ese tope. Sin embargo, como aclaró Navarro en Jerez el pasado viernes, ese tope se mantendrá. "Se están vertiendo bulos en Internet, leyendas urbanas por así decirlo, de que vamos a sancionar justo a partir de los 120 km/hora. Es simplemente un bulo", dijo. No obstante, Navarro aconsejó a los conductores que no sobrepasen los 120 km/hora ya que el exceso de velocidad está detrás del 25% de los accidentes de circulación.

En el término municipal de Jerez no hay radares fijos instalados aunque la Guardia Civil realiza numerosos controles con coches equipados con cinemómetro. Actualmente, si un conductor es detectado por un radar circulando con su vehículo entre 121 y 133 km/hora no es sancionado por los agentes de la Guardia Civil de la agrupación de Tráfico. Pero numerosos correos electrónicos anónimos, como señaló Navarro, están confundiendo a los conductores .

También, como se sabe, el Ayuntamiento de Jerez está trabajando junto con otros de localidades cercanas en la adquisición de un coche radar para vigilar el casco urbano. El límite genérico de velocidad es de 50 km/hora.

PASCU
RAFAGAS