Más control y mayor rigidez. Con estas palabras puede resumirse el discurso del jefe de la Guardia Urbana, Xavier Vilaró, cuando hay motos de por medio. El responsable de la policía de Barcelona reclamó ayer rebajar la tasa máxima de alcoholemia de las dos ruedas a 0,15 miligramos de alcohol por litro de aire espirado porque este vehículo, dijo, requiere "mayor equilibrio".

La propuesta fue bien acogida por Francesc Narváez, concejal de Movilidad, y Sebastià Salvadó, presidente del RACC, quien aconsejó un estudio previo. Por su parte, Xavier Almirall, jefe de seguridad viaria del Servei Català de Trànsit, delegó la decisión en los científicos, que son los que saben "cuándo hay una merma de capacidades".

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