PANEURO500
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 |  Tema: Kit Xenón, legal o ilegal (SACADO DE CIRCULA SEGURO)  Dom 28 Dic 2008, 06:02 | |
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Kit
Xenón, legal o ilegal
Los vehículos que disponen de equipos xenón para su alumbrado proliferan cada
vez mas por nuestras carreteras, al igual que se multiplican como setas los
coches que, en contra de la normativa vigente, son equipados mediante
dispositivos de alumbrado de este tipo de la industria auxiliar.
El kit de xenón, en si mismo, es legal, tanto venderlo como instalarlo. Pero
para ello, debemos adaptar y homologar nuestro vehículo para equipar tal
dispositivo. No es tan sencillo como quitar uno y poner otro. Bueno si, en
verdad es así de sencillo, pero además de estar circulando de forma ilegal,
pondremos en peligro al resto de los usuarios de la vía.
Como curiosidad, los faros xenón funcionan de forma muy parecida a los tubos
fluorescentes que tenemos en casa: entre dos electrodos presentes en la lámpara
se crea un arco de unos treinta mil voltios que ponen en incandescencia el gas
xenón presenta también en su interior.
Pero además, estos equipos llevan incorporados dos sistemas adyacentes. Por
un lado, un regulador automático para la altura de los faros
que monitoriza, en todo momento, la altura del vehículo para adaptar el
haz de luz de forma que no deslumbremos al resto de los conductores. Y por otro
lado, llevan dispositivos de limpieza del faro, pues la
suciedad que se puede depositar en el cristal favorece también el
deslumbramiento.
Si en nuestro vehículo que dispone de bombillas halógenas colocamos un kit de
conversión de xenón, estaremos realizando tres acciones ilegales: por un lado,
montaremos un dispositivo xenón en un faro no homologado para ello. Segundo, no
disponemos de regulador automático de altura de faros, por lo que deslumbraremos
al resto de conductores, poniéndolos en peligro. Y tercero, al no tener tampoco
lavafaros volveremos a poner en peligro a los demás usuarios de la vía.
Existen faros completos, que incorporan todos los dispositivos necesarios, y
que si podremos montar en el coche para circular con ello correctamente.
Ah, y saber si un vehículo lleva un dispositivo ilegal es tan sencillo como
fijarse en la forma de encender los faros. Luego, los agentes sólo deben buscar
los lavafaros o bien fijarse si en el interior disponemos de regulador de
altura. En ese caso, procederán a sancionarnos y a inmovilizarnos el
vehículo, así que mucho ojo.
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