Nelsinho Piquet parece que intenta salpicar a Fernando Alonso con el escándalo de Singapur 2008 después de haber cortado las cabezas de Flavio Briatore y Pat Symonds.
Su padre, auténtico cerebro de la denuncia contra Renault, ha declarado en el Daily Telegraph, como ya insinuó hace unos días, que Alonso estaba al corriente del plan urdido entre Briatore, Symonds y su hijo Nelsinho:

"Es evidente que lo sabía porque un piloto inteligente como Alonso habría preguntado por radio por qué tenía que entrar a repostar en la vuelta 12 saliendo desde el puesto 15 de la parrilla. Como ex piloto me cuesta mucho imaginar que Alonso no supiera nada de este asunto"

Piquet olvida que en las transcripciones de las conversaciones por radio filtradas a la prensa se demuestra que Symonds, responsable de las estrategias del equipo, se inventó que había un problema con la bomba de gasolina para obligar a Fernando a entrar en boxes.
El asturiano ya había tenido esa avería en la sesión de calificación, de ahí su puesto 15 en la parrilla, y por eso tampoco le extrañó que volviera a fallar.
En todo caso, creo que si el escándalo de Singapur debe salpicar a más gente, deberían empezar por el propio presidente de la FIA, Max Mosley, y por el director de carrera, Charlie Whiting.
Según parece ambos directivos sabían que el accidente fue provocado desde hace casi un año, pero no habían tomado medidas por "falta de pruebas".

PASCU
RAFAGAS

• El asturiano no estaba al corriente de la estrategia para favorecerle.
  
• Lo dijo en Monza y la federación que controla la Fórmula 1 lo suscribe.
  

Aunque nada apuntaba a lo contrario, la FIA se ha apresurado a confirmar la más absoluta de las inocencias de Fernando Alonso en el controvertido accidente de Nelsinho Piquet en Singapur el año pasado, según informa Times Online.
El asturiano, pese a ser el gran beneficiado, no estaba al corriente de la turbia estrategia para favorecerle, tal y como afirmó rotundamente en Monza.
El choque del brasileño posibilitó que saliera el 'safety car', lo que propició que el bicampeón mundial pudiera remontar posiciones y se llevara el triunfo.
La federación que controla la Fórmula 1, tras los despidos de Piquet, Flavio Briatore y Pat Symonds, parece haber pactado el indulto con Renault, que ha tildado de conspirador a su ex piloto.

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