alguén fixo este esperimento???  dará resultado????

http://transalperos.mforos.com/visit/?http://www.desiknio.com/index.html

http://www.desiknio.com/index.html jejejej

como de costume a segunda vai.......    

Leido y observado la presentacion del kit, tengo a decir lo siguiente

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  Hay motos en el mercado que ya tienen la transmision por correa en vez de cadena.  En las choppers, hasta es normal y ultimamente otras marcas como bmw ya lo estan implantando de serie.
  La duracion tengo entendido que es similar a una cadena de buena marca y bien cuidada.
  Existen kits para poder alargar la vida de la cadena.  Vease el que tiene montado VictorCBF Scottoiler o algo asi, llegando a duraciones de casi el doble del mejor caso. 90,000 km. http://www.scottoiler.com//us/
  La inversion inicial de la correa con adaptacion segun el kit son 550 euros mas una correa cada 30.000 a 75 euros.  El ahorro para mi esta en la correa, pues una buena te puede salir en 200 o 250 euros.  (cambiando todo, pinones, ataque y correa).
  

Pues mi parecer, es que depende de lo que vayas a andar en moto, si eres de los que hace 20.000 km y ya la cambias, no compensa nada, pues practicamente con la que viene de serie, ya esta.  Si por el contrario, ya tienes pensado andar mucho en moto, lo mejor es decantarse por una moto con cardan, que con cambiar el aceite cada 25.000 km ya esta, y si despues de comprarte la moto, descubres que te gusta mucho y andas otro tanto, pues el Scotoiler sale mas barato a la larga, a no ser de que tengas pensado rodar mas de 180,000 km, que creo que seran pocos.

Para mi no es otra cosa que hacer numeros con la calculadora segun los km que tendre pensado realizar a la larga.

Espero haberte ayudado ante tal dilema y tambien espero vuestros comentarios.

Antonio

  VVisto así está claro que por os Km que ando eu...mellor non tocarlle a nada...si fora os que me Gustaría andar xa collería a calculadora:)   

Gracias por aportar tan boa opinión