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 |  Tema: Ciclomotores, ¿a qué edad? fuente: Circula Seguro  Miér 19 Mayo 2010, 08:28 | |
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Ciclomotores, ¿a qué edad?
Posted:
17 May 2010 09:11 AM PDT
Aunque la nueva Ley de Seguridad Vial prevé que los jóvenes
que quieran obtener el permiso AM (equivalente a la antigua Licencia de
Conducción de Ciclomotores) deben haber cumplido los 15 años
para poder presentarse a examen, el mismo redactado tuvo en consideración las
demandas del sector de las dos ruedas para que esa medida no entrara en vigor
hasta el próximo 1 de septiembre.
Y ahora, a tres meses y medio de que se haga efectiva la medida, tenemos todo
un debate abierto. Los hay que piden que esa moratoria que
permite acceder al ciclomotor con 14 años continúe durante un
tiempo más, los hay que por contra exigen que la edad mínima para conducir
ciclomotores se eleve hasta los 16 años, y mientras tanto la
Ley sigue diciendo que 15 años son suficientes para optar al
permiso AM.
¿Le echamos un vistazo a las diferentes posibilidades?
Opción 1: 14 años
Tanto los fabricantes de ciclomotores como la misma Comisión de
Seguridad Vial del Congreso están por que de momento puedan obtenerse
permisos AM con 14 años. Los primeros, por motivos económicos
nada despreciables, puesto que dependen en buena medida de que los chavales
puedan motorizarse con 14 años para que sus ventas no caigan en picado y menos
en el momento actual.
También aducen los fabricantes motivos de seguridad, y es
que aseguran que en países como Grecia, donde se ha roto la progresividad en el
acceso al mundo de las dos ruedas, ha habido un repunte de la siniestralidad
cuando los jóvenes acceden con 16 años a las motos de 125cm3.
En ese sentido, la Comisión de Seguridad Vial del Congreso, representada por
el diputado Jordi Jané, habla de la importancia de introducir la
educación vial por etapas, y por eso ha instado al Gobierno a
que introduzca una nueva moratoria en la Ley de Seguridad Vial para permitir que
los chavales puedan seguir accediendo al permiso AM con 14 años.
Está claro que un acceso escalonado al manejo de vehículos puede constituir
una cierta garantía de educación vial. De hecho, hace años que hemos conducido
legalmente ciclomotores con 14 años y nadie ha puesto el grito en el Cielo,
aunque también es cierto que la siniestralidad de estos vehículos es
elevada, con lo que quizá no está de más echarle un ojo al razonamiento
de quienes piden que se eleve la edad hasta los 16 años.
Opción 2: 16 años
Por su parte, la Asociación de Prevención de Accidentes de Tráfico P(A)T
defiende que se demore la edad de acceso a los ciclomotores hasta los 16 años,
ya que es esa la edad que recomienda la UE y la que funciona en
Suecia, Reino Unido y Holanda, países donde la siniestralidad es mucho más
reducida.
Aquí hay algo que se me escapa, porque si lo entiendo bien la edad mínima
para acceder al permiso de ciclomotores es la misma que para
acceder al permiso de motocicletas de hasta 125cm3. Siendo así las
cosas, ¿alguien me puede decir qué chaval de 16 años se quedará con un
simple AM pudiendo optar al A1? Respuesta rápida: aquel que no esté en
condiciones de superar las pruebas del A1, lo que me remite al problema de
inseguridad vial que denunciaban los fabricantes de ciclomotores.
Yo no sé cómo funcionará la cosa en Suecia, Reino Unido u
Holanda, pero sí que sé que aquí tenemos una juventud que cada vez más
se está refugiando en la ausencia de asunción de responsabilidades, por lo que
honestamente no creo que retrasar el acceso a los vehículos sea hacerles un
favor, más bien al contrario.
Opción 3: 15 años
Este ejercicio de ni pa ti ni pa mí me parece un contrasentido en sí
mismo, porque no es lo mismo acceder a un ciclomotor con la perspectiva
de ganar dos años de experiencia antes de pasar a las motos con el A1 y con 16
años que saber que por una simple diferencia de un año puedes esperarte y
conducir directamente una 125cm3, por lo que me pregunto si alguno de
los expertos que ha contribuido a este absurdo se ha puesto en la piel de los
que serán, en definitiva, protagonistas de estas historias.
Me da a mí que no pero, claro, yo no soy un experto.
Vía | prnoticias
Foto
| fbueno.net
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